Kategooriateta

Kuidas audi a4 / a5 bang & olufseni bassikõlarit uuendada


Paigaldamine on suhteliselt lihtne. Selle tegemiseks peaksite arvestama umbes 3–4 tunniga, võttes aega trimmimise eemaldamise ja Dynamati väljapanekuga.

Kui kasutate muid abivahendeid, kontrollin kindlasti nende minimaalset võimsust. JL 10W1V2-8, mida kasutasin, on määratletud vähemalt 60 W jaoks. Varuvõimendi ei juhi liiga suure võimsusega energiat.

Ülevaade: eemaldage D-piilarikatted ja B&O kõlarirestid, eemaldage Torxi kruvid, eemaldage tagumise teki kate, vahetage alamosa, asetage Dynamat (valikuline, kuid soovitatav), juhtmestage see sisse, paigaldage trimm.

Laske tagaistmed alla. Peate seda tegema, et oleksite hõlpsam juurdepääs ja pääseksite tagumise teki katte serva. Eemaldage Torxi kruvi pakiruumi põhjast, kuhu pääseb pakiruumist.

Eemaldage D-samba kaaned. Katte ülaosas (pildi vasakul küljel) on väike sälk, mille abil saate kruvikeeraja sisse libistada. Proovige aeglaselt, kuni kaks klippi annavad ja paneel hüppab.

Need peavad lahti tulema, kuna tagumise teki kaane sisse jääb 4 sakki. Kasutage pool lühikest kruvikeerajat, kuna te ei soovi samba sees olevat turvapadja laengut kahjustada.

Eemaldage B&O kõlari grillid, nii vasakule kui ka paremale. Lööge ettevaatlikult serva ümber ühest otsast teise (värvipaberi tööriist), kuni see välja hüppab. ETTEVAATUST - grill on väga-väga kergesti mõranev ..

Eemaldage kõlari juhe tweeterist (väike kõlar). Eemaldage 4 Torxi kruvi, mis hoiavad teki kaant bassikõlari korpuses.

Eemaldage vasaku kõlari grilli alt Torxi kruvi. See hoiab tekikatet allpool asuvas tugiklambris.

Tekikate on vabalt eemaldatav. Esiosas on neli klambrit, kus istme seljatoed toetuvad selle vastu. Heitke piki kokkuklapitud istmeid ja lükake üles tekikatte ette.

Alamkorpuse esiosa sees on kaks Torxi kruvi. Eemaldage need ja korpus peaks välja tõusma. Siin on üks ...

... siin on teine. Pärast seda ühendage kõlari juhe lahti ja tõstke välja.

Uus alamosa langeb otse auku vanast alamast. Korpuse ümber on 3 kruviava, mis sobivad ideaalselt uue JL-i aluse kinnitusaukudega.

Siin on mõned kaadrid alamkõlblikkuse kontrollist, enne kui tõmbate selle Dynamati rakendamiseks välja. 1. lask siin ...

2. lask ...

Ja tulistas 3 ...

Soovite veenduda, et kõik augud on kaetud ja Dynamat on kindlalt kinni jäänud. Kui ei, pole see nii tõhus. Kergete lekete olemasolu saate kontrollida, kui pagasiruum on suletud.

JL-alaosa huul ei ole täiuslik tihend, eriti seal, kus Dynamat lõpeb.

Uue alamliidese lõpuleviimiseks kasutage usaldusväärse ja töökindla tihendi loomiseks 1-2 rõngast trossi tihendit (koduhoidla).

Kruvige aluspind kohale, kasutades # 8-32 1/2 "(või pikemaid) masinakruvisid. Alumise osa kinnitusavadega on kolm auku. Ma ei tundnud vajadust täiendavaid auke puurida.

Uue kõlari ühendamiseks eemaldage tehase pistik. Sub on nüüd vastassuunas, nii et negatiivne juhe läheb positiivsesse klemmi. A5-s peaks sinine / kollane juhe olema ühendatud positiivse alamterminaliga.

Pange tekikate tagasi oma kohale, uue alamosa jaoks on piisavalt ruumi. Kinnitage tweeterite kõlarite juhtmed uuesti. Ärge unustage keskklambri kruvi. Lükake mööda esiosa alla ja 4 klambrit kinnituvad.

Lükake B&O kõlarigrillid oma kohale tagasi. Pange D-samba kaante 4 sakki tagasi tekikaane ja lükake need tagasi oma kohale. Nautige oma uut sub!

Ehitasin ka kohandatud kaasaskantava korpuse ja tihendasin / kinnitasin selle tagumise teki põhja külge. Kui teil on kõrgemad oskused ja soovite selle nimel tõepoolest minna, võin teile selle kohta plaanid saata.


Vaata videot: Making a Mini Bluetooth Speaker (November 2021).